Руководитель команды Формулы-1 «Макларен» Андреа Стелла выразил недовольство заменой силовой установки на болиде Макса Ферстаппена из «Ред Булл» перед стартом основной гонки Гран-при Бразилии.

Недовольство «Макларена» вызывает трактовка ФИА о том, когда замена силовой установки должна быть включена в лимит бюджетов, а когда нет. Это область, которая конкретно не описана в опубликованных правилах, но подпадает под действие договоренностей, достигнутых между командами и ФИА. Считается, что если лишняя силовая установка используется из-за объективных проблем с надёжностью, то траты на неё не должны подпадать под лимит — в отличие от случая, когда команда просто решает получить лишний свежий мотор.

«Если быть честным, подобные замены силовых установок ставят под вопрос соответствие регламенту. Мне будет интересно понять, входит ли этот двигатель теперь в лимит бюджета или нет. Если двигатель был заменён по причинам, связанным с производительностью, то его стоимость должна учитываться в лимите расходов!

Посмотрим, так ли это на самом деле — хотя, конечно, я не смогу этого увидеть, ведь всё это на стороне «Ред Булл». Но именно поэтому мы бы не стали делать то же самое — потому что это в итоге отразилось бы на нашем финансовом лимите.

Я не знаю, как обстоят дела у «Хонды», однако в целом эти двигатели почти не теряют в мощности с износом. Поэтому обычно не стоит менять мотор и принимать штраф в виде потери позиций: прибавка в производительности редко компенсирует потерю стартовых мест», — приводит слова Стеллы издание The Race.